Ciao sono Mattia, leggendo un po qua e la ho visto la vostra discussione.., e guarda caso é circa un mese che sto impazzendo per capire cos'ha fatto cambiare il limitatore della mia bmw 325i da 6500 a 5800 giri circa..
Ho gia praticamente controllato e cambiato quasi tutto quello che potevo, ma senza successo..
Il problema lo fa sempre, anche spegnendo e riaccendendo il motore o scollegando e ricollegando la batteria.., la cosa chiara é che manca corrente alla bobina, e di conseguenza alle candele.. ma la causa é inspiegabile...
In oltre provando a limitatore con un'altre 325i il calo di giri del limitatore giusto a 6500 giri é pocon diciamo circa 200 giri..
Invece a me, se si gasa lentamente il calo di giri e simile, mase sotto sforzo o si gasa a fondo cala di circa 600 giri..
Se qualcuno sa darmi una mano o darmi qualche indizzio per risolvere ve ne sarei eternamente grato..