...che sia legale è certo: bisogna rispettare i parametri di potenza ( sono uguali, in questo caso ) e bisogna accertarsi, utilizzando la diligenza media di chiunque, che non provenga da furto. Di fatti, poi, è davvero molto difficile che qualcuno ti faccia aprire il cofano e si accorga di qualunque differenza possibile...
Io posseggo una 318i cabrio e30, alla quale è stato montato, appunto, l'M40 di una e36: la prima differenza agli occhi è che cambia la posizione del tappo olio sulla testata, che nella mia ( ex-e36 ) è davanti, mentre l'm40 originario l'aveva dietro ( ho avuto anche una 318i 4 porte, prima di questa, con questo tipo di m40 ). Non avevo mai notato la differenza ai collettori, adesso vado a vedere...
Per il resto, posso solo consigliarti solo di vederla bene e fai attenzione che tutte le parti accessorie( compressore arie e relative cinghie, convogliatore-ventola etc ) siano state ricomposte bene... ( nel mio caso, la macchina l'ho trovata così, il cambio non l'ho fatto io... )