BMW E30 - Il forum Punto di incontro di tutti gli appassionati e possessori di questa splendida vettura

cerchi da 17" su 320....

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    mpia82
    Post: 38
    Città: PIOSSASCO
    Età: 41
    Sesso: Maschile
    00 13/04/2011 08:53
    Ciao a tutti,vorrei montare i cerchi da 17" sulla mia 320 cabrio....so che non sono a libretto,ma qualcuno sa dirmi se si possono eventualmente omologare e che gomma si può montare? [SM=g27987] [SM=g27987]
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    Alex DQ
    Post: 432
    Città: TORINO
    Età: 47
    Sesso: Maschile
    00 13/04/2011 10:01
    Non per rovinarti un sogno ...ma fai prima a levartelo dalla testa [SM=g27995]
    C'è un unica maniera per fare quello che intendi fare legalmente , fai la radiazione per export ( perdi le targhe ) mi dai la tua auto e la porto in germania dove la faccio immatricolare a nome del mio amico/collega , immatricolata tedesca si omologano i cerchi al TuV e si aggiorna il libretto tedesco, si esporta nuovamente l'auto verso l'italia (leggi "paesedellebanane" [SM=x1127365] ) con la documentazione per l'immatricolazione italiana a prova di "piccolo burocrate dell'ufficio motorizzazione italiana" [SM=x1127317] il gioco è fatto ...ma hai le targhe nuove e hai tirato fuori circa 500 euro di sole spese per i documenti.
    Di solito danno di default i cerchi da 16 con gommatura 205/50 per le cabrio e 215/40 per le cupè (le mie sono gommate così) ma i 17 sono richiedibili senza problemi con gommature che spaziano dal 205/40 ant post al differenziato 215/40 anteriore e 245/35 posteriore [SM=g27988]
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    mpia82
    Post: 38
    Città: PIOSSASCO
    Età: 41
    Sesso: Maschile
    00 13/04/2011 10:31
    e quelli da 16" posso montarli senza problemi con 205/50?cosa devo fare burocraticamnet?
    Grazie per la tua celere risposta....
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    Alex DQ
    Post: 432
    Città: TORINO
    Età: 47
    Sesso: Maschile
    00 13/04/2011 11:38
    Re:
    mpia82, 13/04/2011 10.31:
    e quelli da 16" posso montarli senza problemi con 205/50?cosa devo fare burocraticamnet?
    Grazie per la tua celere risposta....

    Se non mi sono espreso bene mi scuso , ma per i 16 l'iter è lo stesso [SM=x1127308] in italia su Bmw e30 è previsto al massimo il cerchio da 15 con gommatura 205/55 e non è neppure previsto su tutti i modelli [SM=x1127319] ma si può tentare di richiederli come aggiornamento in sostituzione dei 14 ...
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    e30forever
    Post: 422
    Città: CASSOLA
    Età: 45
    Sesso: Maschile
    00 13/04/2011 16:48
    domanda alex e se l'auto è asi dopo la modifica rimane asi italia????
    Bmw e30... solo per pochi.
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    Alex DQ
    Post: 432
    Città: TORINO
    Età: 47
    Sesso: Maschile
    00 13/04/2011 21:22
    Re:
    e30forever, 13/04/2011 16.48:
    domanda alex e se l'auto è asi dopo la modifica rimane asi italia????


    Se per "modifica" intendi tutto lo sbattimento fra italia e germania per avere un libretto aggiornato con i cerchi che ci interessano...la risposta è si, reimmatricolando si ricertifica prima dell'arrivo dei documenti in maniera da avere l'auto subito ASI e pagare poco di PRA.

    Le mie hanno tutte almeno i 16 a libretto e sono Euro 2 , naturalmente ASI , per la 325 cabrio nera il mio club vuole che richieda la targa oro ma a me non frega nulla [SM=g27994] La K27 è stata immatricolata come modello unico [SM=g27987] l'asi l'ha accettata come replica Alpina e sull'attestato è denominata "BMW 327 Alpineweiss " [SM=x1127336]
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    nic65
    Post: 1.813
    Sesso: Maschile
    00 13/04/2011 21:56
    Alex,il fatto che la tua sia ASI come esemplare unico [SM=g27993] ,è la conferma che siamo il paese delle banane [SM=g27988] ...
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    Alex DQ
    Post: 432
    Città: TORINO
    Età: 47
    Sesso: Maschile
    00 13/04/2011 22:07
    Re:
    nic65, 13/04/2011 21.56:
    Alex,il fatto che la tua sia ASI come esemplare unico [SM=g27993] ,è la conferma che siamo il paese delle banane [SM=g27988] ...


    Per la motorizzazione è un modello unico, per l'asi è una replica Alpina, ti assicuro che ne ho viste di peggio [SM=g27994] [SM=g27995]
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    Giallo HF
    Post: 14
    Città: VITERBO
    Età: 63
    Sesso: Maschile
    00 19/04/2011 14:52
    Re:
    mpia82, 13/04/2011 08.53:
    Ciao a tutti,vorrei montare i cerchi da 17" sulla mia 320 cabrio....so che non sono a libretto,ma qualcuno sa dirmi se si possono eventualmente omologare e che gomma si può montare? [SM=g27987] [SM=g27987]



    Scusatemi amici del forum,
    ma non vi sembra ESAGERATO montare dei 16" o addirittura dei 17"??????
    Io penso che la E30 deve mantenere il suo stato di originalità,lasciamo ai Club Tuning la possibilità di ROVINARE la nostra bellissima BMW!!!!!! (io li DENUNCEREI!!) [SM=g27992]
    Lo so,io parlo da amante del CLASSICO DOC,però penso che il "credo" di un Club di auto storiche come il nostro,debba essere rivolto al buon GUSTO e all'originalità.(la mia Cabrio è originalissima e targa ORO ASI)
    Un saluto,Carlo.



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    Alex DQ
    Post: 432
    Città: TORINO
    Età: 47
    Sesso: Maschile
    00 19/04/2011 20:15
    Re: Re:
    Giallo HF, 19/04/2011 14.52:



    Scusatemi amici del forum,
    ma non vi sembra ESAGERATO montare dei 16" o addirittura dei 17"??????
    Io penso che la E30 deve mantenere il suo stato di originalità,lasciamo ai Club Tuning la possibilità di ROVINARE la nostra bellissima BMW!!!!!! (io li DENUNCEREI!!) [SM=g27992]
    Lo so,io parlo da amante del CLASSICO DOC,però penso che il "credo" di un Club di auto storiche come il nostro,debba essere rivolto al buon GUSTO e all'originalità.(la mia Cabrio è originalissima e targa ORO ASI)
    Un saluto,Carlo.





    Punti di vista , anche la mia 325 cabrio ha i suoi 15 BBs originalissimi ma c'è da ricordare che in germania , patria indiscussa delle nostre BMW , negli anni 80 c'erano preparatori e carrozzieri riconosciuti anche dalla casa madre che montavano sulla E30 i 16" dove BMW montava i 15" e sulla E21 i 15" dove BMW montava i 14", trovo piuttosto di cattivo gusto montare degli antera anche se di misura canonica rispetto che degli Alpina da 16 o 17 o qualunque altro cerchio dell'epoca [SM=g27988] si vede poi che non hai mai provato l'handling di una E30 con calzati dei 16 [SM=x1127358]
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    nic65
    Post: 1.813
    Sesso: Maschile
    00 20/04/2011 08:51
    quoto Alex ed aggiungo:
    siete cosi' convinti che il costruttore non abbia margini di miglioramento su ogni prodotto che commercializza?perchè è passato da 14 ai 15..ed ai 16 nella sorella maggiore?...perchè negarsi la possibilita' di migliorare quello che abbiamo?una E30 coi 16,per qualcuno è snaturata,per qualcuno va' solo meglio [SM=x1127324] ....io mi ritengo tra quelli del secondo gruppo..ho E30 da 25 anni...non le tengo sul comodino,le uso per il iacere di guidarle....coi 16 di piu' [SM=g27990] ... [SM=x1127327] ... posso tornare indietro quando voglio nell'upgrade...ma preferisco sentire la bonta' del telaio della nostra amata berlinetta ogni volta che posso...
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    eti90
    Post: 191
    Età: 33
    Sesso: Maschile
    00 20/04/2011 10:35
    Personalmente sono daccordo con Nic e Alex... Non ho mai provato una e30 coi 16", ma già tra 14" e 15" si sente una differenza enorme, in meglio.
    Penso però che non bisogni snaturare troppo le nostre bimbe, nel senso che dei "padelloni" da 17" o 18" sono forse un po' eccessivi e non adatti all'epoca dell'e30...
    Però dei bei BBS RS del 16" non mi dispiacerebbero affatto... [SM=x1127359]
    Quando il V-Tec è al massimo, io ho appena messo la quinta
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    nic65
    Post: 1.813
    Sesso: Maschile
    00 20/04/2011 10:53
    gli RS da 16 li cerco da un po'...con fissaggio 4 x 100 sulla baia si trovano intorno ai 2k euro [SM=x1127354] [SM=x1127365] [SM=x1127363]
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    eti90
    Post: 191
    Età: 33
    Sesso: Maschile
    00 20/04/2011 11:29
    Si purtroppo costano un occhio (anche due...) [SM=g28000]
    Un'alternativa un po meno onerosa potrebbero essere i Lenso, anche se non so com'è la qualità... Ivo li aveva comprati per la sua cabrio se non sbaglio...
    Quando il V-Tec è al massimo, io ho appena messo la quinta
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