NAZIONALIZZAZIONE (immatricolazione di un'auto importata)

Terza puntata: possiamo intitolarla ASI durante

Con tutti i documenti descritti e tutti i versamenti effettuati , l'ufficio esteri della motorizzazione prende in carico la nostra pratica, a sbrogliare tutto l'iter di solito una motorizzazione mediamente impegnata come quella di Torino impiega 10/12 giorni, trascoso questo periodo possiamo tornare nell'ufficio esteri e prenderci tutto il plico composto da tutti i documenti da noi prodotti e il modulo 2119 che li contiene, non trovando nulla da controbattere ( e deve essere così ) ci viene restituito in maniera da poterci recare allo sportello "consegna targhe" nell'ufficio motorizzazione generale.
Qui presentando e consegnando il suddetto plico ci vengono consegnate le targhe, se vi fate prendere in simpatia da colui o colei che le consegna riuscite a fare delle belle cose come è successo a me , assieme alle vostre agognate targhe vi daranno un foglio per la circolazione in attesa dell'arrivo del libretto da Roma, questo foglio sostituto in tutto e per tutto del libretto vi servirà per ritirare il libretto, non è da perdere , non ci sono dati meccanici ma solo targa e proprietario , date e timbri , se importate auto un pò particolari come allestimento sarà divertente quando (perchè sapete che succederà ) vi fermeranno per un controllo i vigili o i carabinieri vi terranno almeno un'ora fermi per controllare i dati via terminale...
Appena avvitate le targhe all'auto , oltre a poterla assicurare e usare potete iniziare l'iter per la certificazione ASI, fatte le foto del caso e allegando al posto del libretto la fotocopia del foglio sostitutivo (è accettata ) tramite il vostro club spedite tutto e attendete l'arrivo del certificato, naturalmente l'auto deve essere ventennale, ossia nel suo ventesimo anno di immatricolazione anche se appena iniziato.
Di solito le tempistiche dell'ASI sono piu lunghe di quelle necessarie ad avere il libretto, ritirato alla motorizzazione vi verrà detto che entro 60 giorni massimo dovete recarvi al PRA a terminare il passaggio di proprietà, in questa fase l'iter è esattamente identico ad una normale voltura , l'auto è gia stata nazionalizzata e viene trattata come una normale voltura italiana, se sommate il tempo necessario ad avere il libretto ( se complicato come stampa ci mette di piu ad arrivare ) e il tempo che vi danno per finire la voltura dovreste starci dentro, al massimo pagherete al PRA una mora in percentuale dell'IPT da pagare, che sarà bassissima visto che sarà un'auto storica e quindi la mora una cifra irrisoria .
Recandosi al PRA con il libretto ,il foglio che vi darà la motorizzazione e il vostro certificato ASI, terminate tutto, l'auto verrà inserita gia come storica nei terminali e non vi arriveranno neppure gli avvisi dei bolli per posta , il costo è quello di una voltura storica fatta al PRA di persona, dai 105 ai 120 euro dipemdente dalla vostra regione.
Fine
se avete domande di seguito