Differenziale e varie...

eccoci ad auto ritirata, verdetto:
<<cambiati le gomme e fatti fare la campanatura dal gommista e poi vediamo come va...?
Stai tranquillo, non rischi che ti si stacchi la ruota... , nel caso non fosse sufficente operiamo sull'intero retrotreno, cioè cambiamo tutto...>>
Tutto ciò è normale?
Giovedì la porto dal gommista a fare quanto sopra... poi da un bravo ex meccanico amico di mio padre che insiste (pur non avendo visto materialmente la macchina) sul fatto che bisogna cambiare dei molloni e forse gli ammortizzatori e tutto torna apposto... non so più che dire! Vorrei solo poterci salire e guidarla serenamente !