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02/11/2006 09:33 | |
rega' aggiungete una Touring al club
dopo averne visionate diverse purtroppo tutte a 300km da casa sono riuscito ad acquistare la Touring per mia moglie....la vettura è full optional....manca della pelle,ma spero di poterla prelevare a breve dalla gemella che ha Claudio ha anche il gancio traino che avrei voluto montare cmq e sta ferma da 2 anni....il precedente proprietario datato 1916 l'ha dismessa per superamento dei limiti d'eta'(è andato insomma )....curiosamente quella"bellissima full optional interno pelle" etc etc aveva dell bruttissime foderine in similpelle sui sedili originali....pure sfondati sti venditori di auto non finiscono mai di sorprendermi..... |
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02/11/2006 09:35 | |
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| | | OFFLINE | | Post: 1.056 | Sesso: Maschile | |
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02/11/2006 09:43 | |
Sono proprio contento per te e per la touring, ne ho avuta una anch'io ed è proprio un'ottima macchina se poi è full optional ancora meglio...
Per la bevuta "selafamo" quando ufficializiamo il club....
Comunque anche io ho fatto un acquisto grazie a MMMHM (Marcello) ho preso una BAUR 320 del 1984 a Milano c'è da lavorarci un po ma spero di portarla a nuovo splendore per il prossimo raduno...
...la va a pochi...
skype:alboroma |
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02/11/2006 15:09 | |
di che necessita la Baur?al mio Touring hanno ciulato la mascherina anteriore SX e il fendinebbia anteriore SX....nonchè troncato le due leve al volante |
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02/11/2006 15:21 | |
La mascherina la ho , per le leve (frecce e tergi) sabato devo andare da un sfascio qui a Bo (con nic195) a fare un ROTTAMANTUR entrambi con una adeguata dotazione di ferri e chiavi se li trovo li smonto altrimenti ho comunque i miei.... poi... tutto qui? Azz... credevo di più io mi farei una scorta di sportelli eccc
Per la Baur mi occorre : servosterzo (quello del touring l'ho già dato a nic195 ed è sulla sue 325 cabrio ) clima e cosa più importante interni in velluto beige quadrettato mi hanno detto che si trovano quasi esclusivamente in germania
o naturalmente alla BMW (previo esporso di un quantitativo indefinito di euri)
Ed in fine olio di gomito per carteggiare e pulire tutto....
...la va a pochi...
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03/11/2006 15:03 | |
le leve al volante le ho/avevo gia'.....mi manca solo un'assicurazione di quelle provvisorie 5 giorni per andarla a prendere....infatti vorrei portarla a casa e controllarla tutta prima di usarla e trasferirci la copertura che ho nella 405 SW di mia moglie....per il clima io avrei la parte interna....tutto il gruppo evaporazione...col relativo cablaggio....per effettuare il lavoro all'interno sotto cruscotto ti puo' bastare poi quando trovi il resto prosegui.... |
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03/11/2006 19:57 | |
Si potrebbe fare .... anche perchè ho già l'esperienza del passaggio del clima dalla touring alla cabrio .... è stato un lavorette da pooooooco .. semplice semplice, a forza di moccoli l'impianto si è montato quasi da solo
Gli antinebbia non li ho ma le mascherine si.. se trovo qualcosa allo sfacio ti so dire, tanto se non erro il tuo cel lo dovrei avere quindi eventualmente ti chiamo .. se poi ti viene in mente qualcos'altro ...
...la va a pochi...
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03/11/2006 20:06 | |
se vai a questo
youngtimer
è il forum di www.bmwyoungtimerclubitalia.it
un sito di appassionati BMW che conosco e con i quali ho buoni rapporti
hanno trovato delle auto is e m3 se ti dovesse interessare qualcosa fammi sapere oppure iscriviti al forum e posta la tua richesta .. sono tutti molto disponibili.
E' un club neo formato e c'è il suo nel nostro nella pagina dei ...la va a pochi...
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04/11/2006 16:27 | |
ma nel cabrio hai montato un clima Diavia,anzi un kit aria condizionata,quello originale è un'altra storia....in pratica un plug&play .....considera che sull'IS si monta in una giornata facendo un ottimo lavoro.......... |
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04/11/2006 23:35 | |
Azz... è l'original... ho capito , quindi ti manca tutta la parte interno motore (radiatore pompa tubazioni ecc...) ... se non ho capito male.
Vedrò su ebay cosa si trova....
A proposto di ebay c'è una E30 M3 in vendita 13000 euri, se cerchi BMW E30 M3 la trovi anzi sono due ma la prima (rossa bellissima) vuole 22.ooo euri (forse un po troppo).
...la va a pochi...
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06/11/2006 09:16 | |
Cerrrrrrrrrrrto,manca la parte vano motore,ma puoi'installarla in seconda battuta,in pratica fai l'interno,col distacco del cruscotto...in seguito fai il resto,il montaggio della tubazione che esce si fa tranquillamente a cruscotto montato.... |
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13/11/2006 09:46 | |
fatto!!!!venerdi viaggetto in treno,solo 4 ore per 300 km poi alla concessionaria,batteria nuova,........vrooooom dopo 2 anni di fermo in un piazzale fatta benzina arrivato a casa alla grande,funziona ancora anche il clima insomma ste E30 sono dure da uccidere....sabato e domenica di striglia e spazzola e praticamente la vettura è gia'"on the road".... |
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13/11/2006 22:58 | |
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14/11/2006 09:00 | |
ma io non ho la spazio web per la publicazione......eventualmente te ne mando un paio.... |
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14/11/2006 11:50 | |
manda manda... poi inseriamola anche nel sito... credo sia il minimo
...la va a pochi...
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| | | OFFLINE | | Post: 1.056 | Sesso: Maschile | |
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14/11/2006 16:09 | |
Ecco la foto..... Bella!
...la va a pochi...
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