euro 0 cheffare?

ciao

sicuramente sarete al corrente delle nuove proposte di legge (soprattutto in lombardia) che limitano quando non negano del tutto la circolazione ai veicoli classificati euro 0.
ora, ovviamente la 320 non è la mia unica auto, posseggo anche un 530d touring serie e39 del 2002, però mi piacerebbe poterla usare anche in inverno.
l'unica soluzione mi dicono p metterla a GAS, però mi dicono anche che il gas col 6 cilindri bavarese fa un pò a botte e non è diciamo 'igienico' montarlo....

cheffare?
pensavo anche di montarlo e poi girare comunque a benzina.

voi che dite o fate?

Con il gpl è una bomba.. . non la userai più a benzina.
Io come sai, avevo un touring che ho rottamato e aveva un impianto
a gas gpl marca BRC ... stesso consumo della benzina ma a costi pari al 50%, quindi come se andassi a benzina a facendo 18 km al litro. Ho fermato la macchina con motore ancora perfettamente efficiente a 260.000 km (dovevo fare tanti lavori accessori che non valeva la pena continuare ad usarla.. frizione pompa frizione pompa freni dischi e pstiglie .. pompa della benzina ... ammortizzatori anteriori insomma era troppo)
Resa identica alla benzina ... non perde nulla.
Costo impianto (attuale) dai 1200 ai 1500 euro.
Montato a Civitavecchia 800 euro (il problema è poi il collaudo, che va fatto in loco)

ciao ale,

quindi dici che la cosa è fattibile senza troppe menate?

considera che la mia ha su 130.000km

Certo,
l'importante che il tuo motore sia in ordine e che non presenti di per se dei difetti gravi.
Io ho montato l'impianto sulla touring quando aveva 150.000 km .... nessun problema, andava meglio a gas che a benzina.
Tra le altre cose puoi montare il serbatoio toroidale (al posto della ruota di scorta) e rimediare presso qualche rottamazione un ruotino, così hai meno ingombro nel bagagliaio.
Io sulla touring rottamata ho l'impianto ancora montato, ma per motivi legati al collaudo ed omologazioni recenti (le modificano ogni 2/3 anni, così non si possono utilizzare parti usate) non è possibile utilizzarlo per altre vetture anche se identiche.
Per dati ancorpiù conferma, ho fatto l'impianto a gas anche sulla clio di mia moglie perchè qui a bologna c'è lo stesso problema di milano ... la clio è del '92....risultato eccellente .... e in città giriamo sempre!! .
Saluti

Potrei dilungarmi sulla scarsa onestà (morale e intellettuale) di chi legifera a livello di istituzioni locali, ma non è questa la sede.
Per quanto riguarda le euro 0, la situazione è triste.
la proposta di legge parla di blocco TOTALE 24h/24 da ottobre 2007.
Si parla di deroghe per le storiche e le auto a gas, però non sono ottimista.
le deroghe per le storiche rischiano di essere una pagliacciata, dipo quelle già viste altrove (solo per raduni asi e per cerimonie, che tristezza).
Il gas è fattibile, ma non è detto che sia una scelta valida a lungo termine.
I ns luminari hanno già previsto il blocco delle auto euro1 dal 2008, quindi niente ci assicura che un giorno si sognino di scippare e rottamare anche le auto a gas.
Per quanto mi concerne sospendo per i prossimi 2 anni ogni lavoro di manutenzione sulle mie auto, e poi vedrò come andrà a finire, rimanendo sempre pronto a vendere tutto all'estero (e augurando ogni male a chi mi "ruba" le mie auto)

si anch'io sono un pò perplesso per la fine delle nostre auto però non sono così pessimista come sibie.

oltre a quaesta ho un'altra auto già iscritta asi nonchè diverse moto. è vero che tempo fa l'uso era limitato come detto, ma, ad esempio, qui a PC il club asi locale ha stipulato un accordo col comune che permette ai veicoli iscritti asi di circolare anche nei giorni di blocco toltale.

speriamo che sia di esempio. in effetti sulla 'manovella' (rivista ufficiale dell'asi, n.d.r) ho letto che già altri comuni si sono mossi in quella direzione.

ad ogni modo vedremo come si evolverà la cosa.

per la mia e30 cmq, essendo dell'89, se voglio usarla st'inverno dovrò metterla obbligatoriamente a gas.

Io sono molto pessimista.
In primis perchè a me l'auto piace usarla. non come mulo, però se le deroghe si risolvono in un contentino di una giornata ogni tanto per andare ai raduni, non so che farmene e piuttosto vendo tutte le auto in germania e i soldi me li bevo all'oktober fest.

salve,sono un nuovo iscritto,nnchè nuovo possessore di 320ì cabrio '88.il divieto di circolazione è valido in tutta Italia o solo nelle città con alto tasso di inquinamento?possibile che lo stato ci obblighi a nn poter + fare la nostra passeggiata capelli al vento?mah!fatemi sapere.grazie,Merlin

Dipende da come si svegliano i vari amministratori con (in) competenze locali.
A firenze e in altri comuni della toscana era stato varato un blocco definitivo da gennaiol 2006, totalmente disatteso (io stesso mi sono recato più volte a lucca con l'auto non catalizzata) e corretto con esenzioni di vario genere (ma diverse per ogni comune) per le auto d'epoca.
In lombardia è di prossima approvazione una cagata simile per tutto il territorio, escluse le autostrade.
Il "piccolo" dettaglio è la multa di 450 euro.
Fosse stata la solita multa di 60 euro ce ne potremmo anche fregare, ma 450 euro sono tanti tanti...