E' che ora la 316i è proprio pericolosetta da guidare, essendo alta e con gli ammortizzatori praticamente bloccati sottosterza parecchio in ingresso delle rotonde, ed in uscita mi scoda fin troppo senza per giunta andare a cercare un controsterzo.
Poi non mi trovo proprio come guida, mi pare di stare troppo in alto, con la IS va già meglio ma vorrei abbassarla ancora anche quella, difatti vorrei usare la 316i come laboratorio sperimentale, se vedo che va (molto) bene su quella lo prendo poi anche per la IS